1型糖尿病(T1D)と一緒に暮らしながら、宇宙ステーションやロケットを監視する宇宙エンジニアになるのはどういうことか疑問に思ったことがあるなら、ヒューストンのエイプリルブラックウェルにほかなりません。
11歳で診断されたブラックウェルは、航空宇宙エンジニアであり、NASAのフライトコントローラーであり、人生のほとんどを宇宙飛行士になることを夢見ていました。
新たに独立した米国宇宙軍がヘッドラインを飾り、Netflixシリーズの「スペースフォース」がトレンドになっていることから、糖尿病オンラインコミュニティ(DOC)の私たちの一人から、宇宙での彼女の実際の仕事について聞くのは非常にスリルがあります。
これがブラックウェルの物語です。彼女自身の言葉で…
宇宙を追求する(こんにちは、糖尿病)
私のT1D診断の適切なコンテキストを提供するために、幼稚園でのキャリアの選択について説明する必要があります。 5歳の時、父が宇宙にどれほど夢中になっているのかを観察した後、私は宇宙飛行士になることを決心しました。3年生くらいまでに、私は宇宙に関するすべての図書館の本をチェックし、モデルロケットの作成を開始し、毎日新聞でスペースの切り抜きをチェックし、適切な用語が含まれるようにカウントダウンシーケンスを完成させました。良くも悪くも、私は夢中になっていると言っても過言ではありません。
「悪い」は11歳の若さで6年生になりました。
この時点で、私は宇宙飛行士のイデオロギーに6年かかりました。私はすでにいくつかの地元の夏の宇宙キャンプに参加し、加速数学のクラスのために中学校に行き、大学の時が来たらMITに応募することに決めました。
しかし、その冬休みは、飽くなき喉の渇き、頻尿、そして耐え難い倦怠感に苦しんでいました。現在、医師の診察は少しぼやけていますが、「オンデマンドでおしっこをする」ことができると冗談を言った1週間の小児科医の診察を思い出します。やがて、看護師の顔に奇妙な表情を伴う指先を覚えています。その後、医師、私、両親の間で1型糖尿病の診断について真剣に話し合ったのを覚えています。
ヒューストン、問題があります
今日でも、T1Dの診断は、NASAの宇宙飛行士アプリケーションの自動的な失格です。
エイプリルブラックウェル宇宙飛行士は、国際宇宙ステーションに搭乗しているときに、一度に数か月間、最終的な結果をもたらす肉体的および精神的に厳しいシナリオにさらされるため、一流の人間でなければなりません。そして私は、文字通り最高の中から最高のものを選んだことでNASAを責めません。しかし、それは11歳の糖尿病と診断されたばかりの私をどこに残しましたか?興味を持って集中する何か他のものを見つけるべきかどうか疑問に思いました。問題は、他のことにあまり興味が持てなかったことです。スペース。です。ぼくの。情熱。終止符。
ですから、T1Dのために宇宙をあきらめる代わりに、宇宙飛行士の翼であるかどうかにかかわらず、私の情熱に従う努力を2倍にしました。私は耳を傾け、学び、途中で数人のメンターを迎え、学校で優秀で、マーチングバンドや新聞などのグループに参加して指導し、自分の封筒を押して、糖尿病を言い訳にしたことはありませんでした。大学の時が来たとき、私はフルライド奨学金を使用することを財政的に決定し、アリゾナ州立大学に入学しました。
健康とヘリコプター
スペースシャトルのプログラムが終了する頃に、学士号を取得しました。 NASAは新しいロケットのセットに軸足を移しており、資金調達の流れはそれほど堅調ではありませんでした。ランダムな状況の中で、私は実験的な陸軍ヘリコプターに取り組んでいるフライトテストエンジニアに応募し、面接し、選ばれたことに気づきました。一生ロケットや宇宙船に取り組むことを夢見ていた人にとってはかなりの飛躍でしたが、すべてが理由で起こると確信しているので、ここにその理由を埋め込んでいることにしました。
面接の過程で、私はT1Dを持っていることを明確にしようとしました。これは、医学的クリアランスの達成に直面したときに障壁となる可能性があることを知っていたからです。誰もが私の後ろに立ってプロセスを進めると私に約束しました。それは本当にプロセスに変わったので素晴らしいことです。
この時期に、糖尿病についての話、特にFAAの医療許可を取得することに関連するすべてのハードルをブログに取り入れ始めました。私も自分のインターネット検索を行い、DOCに出くわしました。私が直面している特定の状況を導くための多くは見つかりませんでしたが、過去10年間にほとんど自分自身に抱いていたすべての感情を経験している仲間のT1Dがたくさん見つかりました。並行して話を読んだり、知識の塊を手に入れたりして、私が怠けていた裁判の間に私をやる気にさせるのはとても良かったです。
ワシントンD.C.のブラックボックスFAA医師との6か月間のやり取りの後、私はついに特別発行FAAクラスIII医療クリアランスを付与され、飛行試験エンジニアとして実験用試験ヘリコプターに搭乗することが許可されました。
私の仲間のエンジニアとテストパイロット自身が常に私を擁護し、私がその医療クリアランスをうまく利用できるようにしました。飛行試験局での3年間、私は実験用の陸軍ヘリコプターで250時間以上飛行し、特殊作戦のダンカートレーナー(基本的には2日間連続で溺死)を経験し、高度チャンバーとパラシュートコースで認定されました。私はすべての糖尿病機器を飛行服に収める方法を学びました。私が一緒に飛行した男性は、常に飛行乗務員にT1Dを装着することをサポートしていました。
ミッション:糖尿病管理
皮肉なことに、私は海軍テストパイロット学校のトレーニングコースにいる間にNASAにインタビューするようにとの電話を受けました(文字通り、私の人生で最もクールな経験の1つです)。数日後、私はヒューストンにいて、プレゼンテーションの例を示し、いくつかの将来の飛行制御分野とのインタビューのツアーを行いました。残りは歴史です—私たちはアラバマ州ハンツビルの家を売り、ヒューストンに引っ越しました。
フライトコントローラーになることは、医療クリアランスを取得する必要がある別の仕事です。今回のベースラインは、航空管制官の医療に似ています—身体検査、EKG、聴力検査、視力検査、血液検査、尿検査、および完全な病歴の議論。
しかし今回は、私に免除を与えるかどうかを決定する医師と直接やり取りすることができました(もちろん、T1Dには「免除」が必要です)。臨床資格に加えて、私はまた、過去1年間の糖尿病管理について説明する内分泌学者からの手紙を受け取らなければなりませんでした。目の拡張。 NASAの医師が私にフライトコントローラーの免除を許可し、最初の認定以来毎年そうし続けていることを報告できてうれしいです。
NASAでの仕事
この時点で、あなたは疑問に思うかもしれません。 行う NASAで?」私の正式な役職は国際宇宙ステーション(ISS)の姿勢決定および制御責任者であり、コンソールのコールサインは「ADCO」です。 2年間の厳しい訓練の後、私はミッションコントロールのコンソールに座り、アイザックニュートンがISSをまっすぐ水平に保つようにします。
私たちのグループはまた、動的操作のためのすべての姿勢操作を計画し、機内の姿勢を計算して維持する機器からのテレメトリを監視し、ISS操作の準備または実行のためのコマンドを送信し、異常をリアルタイムでトラブルシューティングします。私たちは24時間年中無休でサポートを提供します。つまり、ほとんどの人が眠っている間、私は時々ISSを見守っています。
私は、糖尿病を搭載した計画(およびバックアップ計画)の作成、自分の体からのテレメトリーストリーミングの視聴、ボーラスまたは補正を行うためのインスリンポンプコマンドの入力に長年の経験があるため、このロケット科学の仕事に独自の準備ができていると思います。 、および糖尿病技術の失敗のトラブルシューティングを24時間年中無休で行います。
また、糖尿病管理のほとんどが、タンデムt:slimx2インスリンポンプとDexcomG6CGMを使用した自動操縦で行われていることも嬉しく思います。私は自分の仕事に本当に集中し、飛行制御チームの貢献メンバーになり、そして最も重要なことに、乗務員を安全に保つ自由を感じています。
そして、その宇宙飛行士幼稚園のキャリアの選択?さて、それは宇宙で最初のT1Dになるという新しい軌道を持っています!
T1Dが宇宙飛行士になることは許可されますか?
おそらく。 NASAが宇宙飛行士隊でT1Dを許可することはないと思います。正直なところ、許可する必要がないからです。しかし、近い将来、医学的に不完全な人間が商業宇宙飛行に参加することを許可されるようになるだろうと私は思います。私は実際に、このテーマについて大学院の論文を書きました— T1D宇宙飛行士のテスト、実現可能性、および安全性について詳しく説明しています。
Netflixの「スペースフォース」は正確ですか?
ハハ。一部の部品は非常に正確です。 NASAは政府から資金提供を受けているため、4年ごとに常に少しの緊張/期待があります。ほとんどの場合、私たちは政治を傍観し、使命に集中しようとしますが、それは頻繁に忍び寄ります。また、「スペースは難しい」というモットーはかなり的確です。
国際宇宙ステーションへのご挨拶
Spot the Stationをチェックして、現在地を入力してください。 ISSがお住まいの地域を通過すると、実際に肉眼で見ることができます。外に出て手を振ることをお勧めします—彼女に会ったとき、私はミッションコントロールの舵取りをしているかもしれません!
1998年に11歳でタイプ1と診断されたエイプリル・ブラックウェルはヒューストンに住み、航空宇宙エンジニアおよびNASAフライトコントローラーとして働いています。彼女の糖尿病の冒険についての詳細は、彼女のブログ、NerdyAprilで読むことができます。